SumberGambar : Perbedaan Kijang Super dan Kijang Grand Extra . Sumber Gambar : angkringanmalam.blogspot.com Modifikasi Kijang Super Yang Perlu Anda Ketahui Kumpulan . Sumber Gambar : mobilpedia.xyz Engine Swap Kijang Kapsul 2019 2019 2020 Ford Cars . Perbedaan Kijang Super G Dan Grand Extra. Desainnya juga mengalami perubahan pada lampu depan dan gril dengan logo tri oval, bukan emblem bertuliskan TOYOTA. Pada varian minibus, ditunjuk karoseri rekanan pabrikan seperti Nusa Cendana Harum NCH, Superior Coach SC dan Nasmoco yang bertugas membangun body kendaraan. Kemudian tipe tertingginya yaitu Super Kijang minibus/pick up yang didukung transmisi manual 5 percepatan, ban radial, AC opsional, radio/tape dan rem depan cakram solid. Fitur yang ditawarkan antara lain tachometer, AC double blower, power window pada kedua pintu depan, sampai radio/tape merk Alpine. Sisi eksteriornya terdapat ubahan berupa tambahan over fender, alloy wheel dari Enkei sampai lapisan chrome pada bagian grill depan. Model ini hadir setelah mendengar berbagai keluhan konsumen utamanya pada mesin yang ngelitik serta kurang bertenaga dan boros. Apa Perbedaan Toyota Kijang Super dan Kijang Grand Extra? Pada varian ini, sistem transmisinya sudah menggunakan transmisi manual lima percepatan, rem depan cakram solid, serta dilengkapi fitur power steering dan tachometer. Mobil ini menawarkan fitur yang lebih lengkap lagi, sebut saja AC double blower, power window untuk pintu depan, hingga radio merek Alpine. Pada saat diluncurkannya, Toyota Kijang Super ini mengusung konsep KBNS Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana yang mengalami perluasan agar nyaman digunakan sebagai mobil keluarga. Selain itu, mobil ini juga memiliki bumper berbentuk besi kotak dengan cover sampingnya yang terbuat dari fiberglass berwarna hitam. Katanya, rancangan dasar mobil ini terinspirasi dari Toyota Deliboy dengan kode sasis KXC10V yang hanya dipasarkan di Jepang. Sekarang mari kita bahas perbedaan yang paling utama dari Toyota Kijang Super dan Grand Extra, yakni pada bagian mesinnya. Sementara itu, kendati Kijang Grand Extra masih menggunakan konfigurasi mesin yang sama, mesinnya ini sudah dituning pada bagian karburatornya. Kijang super dan grand ekstra bandel sangat diminati Kijang Super dan Grand Extra merupakan mobil keluaran toyota tahun 1986 sampai 1996 dengan perbedaan kijang super dan grand extra adalah pada kapasitas mesin mobil, mobil ini adalah generasi ke 3 mobil kijang yang lebih modern daripada kijang kotak dengan sentuhan teknologi power steering merupakan teknologi baru tahun 1990 an. Sedangkan kijang grand extra merupakan perbaikan dari kijang super yang dikeluarkan tahun 1992 sampai 1996 dengan penambahan kapasitas mesin menjadi 1800 cc, dibuat dengan press body / bebas dempul, penambahan power steering, double blower dengan perubahan pada lampu depan dan gril mobil sehingga nampak lebih pas dipandang. Keunggulan kijang super dan extra yang utama adalah pada kekuatan mesin, mobil ini sangat tangguh untuk perjalanan medan yang cukup berat bahkan sampai sekarang banyak sekali ditemui di daerah pinggiran kota dan masih sangat diminati di daerah pedesaan untuk medan naik turun dan berliku, pasaran mobil kijang super dan kijang extra juga sangat stabil karena memiliki pangsa pasar kuat/ loyal yang menjaga harga kijang stabil. Kijang super dan grand extra termasuk mobil jenis MPV berbahan bakar bensin dan memiliki akselerasi/ tarikan mesin yang sangat bagus. Kijang sebagai mobil keluarga terbaik adalah slogan yang benar-benar menjadi kenyataan disamping kehandalan mesin, body yang cukup manis rupanya menjadi kelebihan tersendiri bagi pemilik mobil ini, daya muat penumpang yang bisa mencapai 9 orang juga merupakan keunggulan utama mobil ini. Saya sendiri berkeinginan memiliki kijang grand extra 1800 cc karena menurut beberapa pengalaman teman ternyata mobil ini masih sangat lincah untuk medan pegunungan dengan diisi 8 penumpang, sedangkan milik saya saat ini adalah kijang super tahun 1992 yang masih kurang pas menurut saya . Kami sertakan juga beberapa MPV kelas bawah sebagai perbandingan. merupakan penerus generasi ke 2 kijang kijang kotak/ tepak, mobil ini memiliki 3 varian utama yakni long sasis panjang yang banyak diproduksi dan sangat diminati, short sasis pendek yang sedikit diproduksi akan tetapi memiliki penggemar yang sangat loyal dan pick up yang sangat tangguh dan diminati untuk angkutan pedesaan sampai saat ini. Macam-Macam Toyota Kijang Super/Grand yang Ada Di Indonesia Pertamakali diperkenalkan pada tahun 1986, mobil ini langsung berhasil merebut hati keluarga Indonesia karena awet dan bandel. Pada eksteriornya memakai lampu kotak kecil yang mirip dengan mobil seangkatanya seperti Carry Extra atau bahkan Corolla DX tahun 1981. Varian pertama adalah Kijang Ranger yang ciri khasnya memiliki pintu berjumlah 3 seperti mobil jip depan 2 belakang 1. Varian kedua adalah Kijang Commando yang memiliki pintu 4 buah depan 2, tengah bagian kiri dan belakang. Fasilitas yang ada lebih lengkap dari Kijang Super astra seperti AC Double Blower, PS, PW, Dsb. Bumper depan juga berbeda karena sudah memakai model one piece dengan tambahan dibawahnya yang mirip seperti spoiler. Perlu diketahui sebenarnya masih ada beberapa varian karoseri Kijang lainnya, hanya saja karena minimnya info, tidak saya masukkan kesini. Mau Beli Toyota Kijang Super Bekas, Pahami Dulu Jenis Bodinya - Toyota Kijang Super yang merupakan generasi ketiga beredar di Indonesia selama 10 tahun 1986-1996. Toyota Kijang Super sering dibagi berdasarkan panjang pendek sasis. Ada Toyota Kijang Super sasis pendek KF40 dan sasis panjang KF50, baik untuk minibus atau pick-up. Perbedaan antara Toyota Kijang Super sasis panjang dan pendek ini sekitar 20 cm. Selain itu, Toyota Kijang Super di Indonesia juga bisa dibagi berdasarkan jenis teknologi perakitan bodi yang dipakai. Toyota Toyota Kijang Super Full Pressed Body. Baca Juga Harga Bekas Rp 25 Jutaan, Ini 10 Fakta Unik Toyota Kijang Super. Pertama ada Toyota Kijang Super Full Pressed Body FPB yang dijual pada periode 1986-1992. Kedua ada Toyota Kijang Super Toyota Original Body TOB yang dipasarkan 1992-1996. Apa perbedaan antara Toyota Kijang Super FPB dan TOB?
Yangpaling utama Kijang Super mesinnya 1500cc kode 5K dan Grand Extra 1.8L dengan kode 7K. Mesin 7K-EFI Selain itu Grand Extra sudah menggunakan AC 2 baris dan power steering bawaan, sementara Super hanya AC satu baris dan power steering opsional.
Perbedaan Kijang Super Dan Kijang Grand Extra – Kijang super dan Kijang Grand Extra merupakan mobil keluaran Toyota Astra Motor tahun 19986-1996. Toyota Kijang Super dan Kijang Grand Extra di Indonesia dapat dibedakan berdasarkan teknologi perakitan bodinya. 1. Toyota Kijang Super Tahun 1986-1996 Toyota kijang super keluaran rentang tahun 1986-1996 dalam perakitan body mobilnya menggunakan teknik Full Pressed Body FPB artinya pembuatan panel bodi mobil menggunakan proses stamping mesin pres. Hal tersebut membuat penggunaan dempul yang sangat sedikit sekitar 2 – 5 kilogram per mobil. Toyota Kijang Super FPB selalu diberikan stiker bertuliskan Full Pressed Body yang ditempel dibagian kaca belakang mobil. Toyota kijang super merupakan penerus dari kijang kotak, mobil ini memiliki 2 varian sasis, yang pertama Toyota kijang super sasis pendek KF40 yang sedikit diproduksi akan tetapi memiliki penggemar tersendiri. Dan yang kedua Toyota kijang super sasis panjang KF52 yang banyak diproduksi dan sangat diminati. Perbedaan antara Toyota Kijang Super sasis panjang dan pendek kurang lebih 20 cm, menggunakan mesin 5k Toyota Kijang Super juga hadir dengan beberapa varian salah satunya pada sektor transmisi, yaitu transmisi 5 percepatan dan transmisi 4 percepatan dan dari semua varian memiliki 4 pintu. Dengan perbedaan sistem tranmisinya, maka sektor dapur pacunya akan menghasilkan performa berbeda-beda diantara keduanya 2. Toyota Kijang Super Tahun 1992-1996 Kijang Grand Extra Pada teknik pengelasan body mobil ini menggunakan Toyota Original Body TOB sudah lebih canggih dari sebelumnya sehingga menjadikan minibus pertama dengan kualitas body bebas dempul setara dengan sedan dimasanya. Terdapat beberapa pilihan sasis, diantaranya Sasis Panjang LX, LSX, LGX dan sasis pendek SX, SSX, SGX. Sementara khusus untuk kijang standar LX, SX dan kijang pick up menggunakan transmisi manual 4 percepatan serta menggunakan dashboard Kijang Super versi sebelumnya. Pada bagian eksterior juga semakin modern dan dinamis, ditunjang dengan pengubahan interior seperti desain dashboard baru dan hadirnya AC double blower, perubahan pada lampu depan dan gril mobil. Selain itu kijang tipe ini merupakan perbaikan dari kijang super sebelumnya, dengan penambahan kapasitas mesin dari sebelumnya 5K cc menjadi 7K cc. Tipe termahal ini lebih populer dengan sebutan Kijang Grand Extra. Keunggulan kijang super dan extra yang utama adalah pada kekuatan mesin, mobil ini sangat tangguh untuk perjalanan medan yang cukup berat bahkan sampai sekarang banyak sekali ditemui di daerah pinggiran kota dan masih sangat diminati di daerah pedesaan untuk medan naik turun dan berliku, pasaran mobil kijang super dan kijang grand extra juga sangat stabil tetapi harga jual tergantung kondisi barangnya. Kijang super dan kijang grand extra termasuk mobil jenis Wagon berbahan bakar bensin dengan sistem bahan bakra konvensional karburator, mesin toyota kijang juga terkenal bandel. Harga Kijang super bervariasi tergantung tahun dan kondisi mobil, berikut ini kisaran harga toyota kijang super dan harga grand extra bekas Harga Toyota Kijang Super Tahun 1986 – 1991 kisaran Rp. – Rp. Harga Toyota Kijang Grand Ekstra tahun 1992 – 1996 Rp. – Rp.

Selainitu, mobil ini juga dilengkapi dengan transmisi manual 5 percepatan dan menjadi mobil Kijang pertama yang menggunakan transmisi ini. Harga Kijang Super G 1994, yakni Kijang Grand Extra 1.5 LGX dapat menjadi pilihan karena dengan harga sekitar Rp47 jutaan kalian dapat berkendara dengan nyaman bersama keluarga.

Dekade 1980 sampai 1990-an menjadi era keemasan Toyota Kijang di segmen mobil penumpang. Toyota Indonesia menjadikan Kijang tak lagi sebagai mobil niaga tapi juga nyaman sebagai mobil keluarga. Pada periode ini, hadir dua varian Toyota Kijang yakni Kijang Super dan Kijang Grand Extra. Secara spesifik, Kijang Super dan Grand Extra merupakan mobil keluaran Toyota pada tahun 1986 sampai 1996. Generasi ke-3 Toyota Kijang ini hadir lebih modern daripada Kijang kotak, karena mendapat fitur power steer...
Denganmesin seperti itu mobil ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 72 Hp atau setara dengan putaran mesin 4.600 rpm sedangkan untuk torsinya mencapai 139 Nm atau setara dengan putaran mesin 2.800 rpm. Spesifikasi Toyota Kijang Super dan Grand Extra. Jenis Mesin : 7K 1,8 liter karburator 4 silinder segaris SOHC; Daya maksimal
Perbedaan Kijang Super Dan Grand Extra. Desainnya juga mengalami perubahan pada lampu depan dan gril dengan logo tri oval, bukan emblem bertuliskan TOYOTA. Pada varian minibus, ditunjuk karoseri rekanan pabrikan seperti Nusa Cendana Harum NCH, Superior Coach SC dan Nasmoco yang bertugas membangun body kendaraan. Komponen yang diadopsi yaitu suspensi depan model double wishbone meninggalkan desain per daun horisontal pada Kijang generasi sebelumnya. Kemudian tipe tertingginya yaitu Super Kijang minibus/pick up yang didukung transmisi manual 5 percepatan, ban radial, AC opsional, radio/tape dan rem depan cakram solid. Fitur yang ditawarkan antara lain tachometer, AC double blower, power window pada kedua pintu depan, sampai radio/tape merk Alpine. Sisi eksteriornya terdapat ubahan berupa tambahan over fender, alloy wheel dari Enkei sampai lapisan chrome pada bagian grill depan. Model ini hadir setelah mendengar berbagai keluhan konsumen utamanya pada mesin yang ngelitik serta kurang bertenaga dan boros. Apa Perbedaan Toyota Kijang Super dan Kijang Grand Extra? Pada varian ini, sistem transmisinya sudah menggunakan transmisi manual lima percepatan, rem depan cakram solid, serta dilengkapi fitur power steering dan tachometer. Mobil ini menawarkan fitur yang lebih lengkap lagi, sebut saja AC double blower, power window untuk pintu depan, hingga radio merek Alpine. Pada saat diluncurkannya, Toyota Kijang Super ini mengusung konsep KBNS Kendaraan Bermotor Niaga Sederhana yang mengalami perluasan agar nyaman digunakan sebagai mobil keluarga. Selain itu, mobil ini juga memiliki bumper berbentuk besi kotak dengan cover sampingnya yang terbuat dari fiberglass berwarna hitam. Sekarang mari kita bahas perbedaan yang paling utama dari Toyota Kijang Super dan Grand Extra, yakni pada bagian mesinnya. Sementara itu, kendati Kijang Grand Extra masih menggunakan konfigurasi mesin yang sama, mesinnya ini sudah dituning pada bagian karburatornya. Kijang super dan grand ekstra bandel sangat diminati Sedangkan kijang grand extra merupakan perbaikan dari kijang super yang dikeluarkan tahun 1992 sampai 1996 dengan penambahan kapasitas mesin menjadi 1800 cc, dibuat dengan press body / bebas dempul, penambahan power steering, double blower dengan perubahan pada lampu depan dan gril mobil sehingga nampak lebih pas dipandang. Keunggulan kijang super dan extra yang utama adalah pada kekuatan mesin, mobil ini sangat tangguh untuk perjalanan medan yang cukup berat bahkan sampai sekarang banyak sekali ditemui di daerah pinggiran kota dan masih sangat diminati di daerah pedesaan untuk medan naik turun dan berliku, pasaran mobil kijang super dan kijang extra juga sangat stabil karena memiliki pangsa pasar kuat/ loyal yang menjaga harga kijang stabil. Kijang sebagai mobil keluarga terbaik adalah slogan yang benar-benar menjadi kenyataan disamping kehandalan mesin, body yang cukup manis rupanya menjadi kelebihan tersendiri bagi pemilik mobil ini, daya muat penumpang yang bisa mencapai 9 orang juga merupakan keunggulan utama mobil ini. Saya sendiri berkeinginan memiliki kijang grand extra 1800 cc karena menurut beberapa pengalaman teman ternyata mobil ini masih sangat lincah untuk medan pegunungan dengan diisi 8 penumpang, sedangkan milik saya saat ini adalah kijang super tahun 1992 yang masih kurang pas menurut saya . Kami sertakan juga beberapa MPV kelas bawah sebagai perbandingan. merupakan penerus generasi ke 2 kijang kijang kotak/ tepak, mobil ini memiliki 3 varian utama yakni long sasis panjang yang banyak diproduksi dan sangat diminati, short sasis pendek yang sedikit diproduksi akan tetapi memiliki penggemar yang sangat loyal dan pick up yang sangat tangguh dan diminati untuk angkutan pedesaan sampai saat ini. Mau Beli Toyota Kijang Super Bekas, Pahami Dulu Jenis Bodinya - Toyota Kijang Super yang merupakan generasi ketiga beredar di Indonesia selama 10 tahun 1986-1996. Toyota Kijang Super sering dibagi berdasarkan panjang pendek sasis. Perbedaan antara Toyota Kijang Super sasis panjang dan pendek ini sekitar 20 cm. Selain itu, Toyota Kijang Super di Indonesia juga bisa dibagi berdasarkan jenis teknologi perakitan bodi yang dipakai. Baca Juga Harga Bekas Rp 25 Jutaan, Ini 10 Fakta Unik Toyota Kijang Super. Pertama ada Toyota Kijang Super Full Pressed Body FPB yang dijual pada periode 1986-1992. Macam-Macam Toyota Kijang Super/Grand yang Ada Di Indonesia Pertamakali diperkenalkan pada tahun 1986, mobil ini langsung berhasil merebut hati keluarga Indonesia karena awet dan bandel. Pada eksteriornya memakai lampu kotak kecil yang mirip dengan mobil seangkatanya seperti Carry Extra atau bahkan Corolla DX tahun 1981. Kijang ini dikenal juga dengan Kijang Super G. Kijang G ini fiturnya lumayan lengkap seperti ada tachometer, ac double blower bawaan, switch ac model geser yg menyatu dengan dashboard, power window, central lock, power steering ,antena body, over fender, kaca tiptop dibagian samping belakang, grill abu-abu metalik, konsole box menyatu dengan tuas gigi dan doortrim kanan konsole seperti saku. Varian pertama adalah Kijang Ranger yang ciri khasnya memiliki pintu berjumlah 3 seperti mobil jip depan 2 belakang 1. Varian kedua adalah Kijang Commando yang memiliki pintu 4 buah depan 2, tengah bagian kiri dan belakang. Fasilitas yang ada lebih lengkap dari Kijang Super astra seperti AC Double Blower, PS, PW, Dsb. Bumper depan juga berbeda karena sudah memakai model one piece dengan tambahan dibawahnya yang mirip seperti spoiler. Banyaknya dempul yang dipakai bervariasi bisa antara 2 sampai 5 kg saja tergantung kerapian pembuat body. Perlu diketahui sebenarnya masih ada beberapa varian karoseri Kijang lainnya, hanya saja karena minimnya info, tidak saya masukkan kesini.
KijangSuper dan Grand Extra merupakan mobil keluaran toyota tahun 1986 sampai 1996 dengan perbedaan kijang super dan grand extra adalah pada kapasitas mesin mobil, mobil ini adalah generasi ke 3 mobil kijang yang lebih modern daripada kijang kotak dengan sentuhan teknologi power steering merupakan teknologi baru tahun 1990 an. Sedangkan kijang Nama Kijang semakin meroket saat masuk generasi ketiga atau era Kijang Super dan Kijang Grand Extra. Tidak cuma diproduksi oleh agen pemegang merek, Toyota juga menunjuk beberapa karoseri untuk merakit Kijang dengan varian sesuai garapan mereka. Pada era ini, muncul varian Kijang seperti Kijang Rover, Kijang Jantan, Kijang Raider, dan memiliki perbedaan jelas dari versi Astra. Selain Kijang Super NCH, Nasmoco, dan Superior, dan Kijang Grand Toyota Auto Body, dalam kurun waktu 1986-1996 Kijang juga banyak digarap oleh karoseri lokal. Perbedaan varian antara pabrikan dan karoseri lokal ini bisa terjadi karena Kijang memakai sasis ladder frame. Artinya, body mobil ditopang oleh sasis sehingga memungkinkan untuk mengubah desain body sesuai garapan karoseri. Kijang Rover dan Jantan adalah contoh Kijang dengan bodi buatan asli indonesia alias karoseri. Sejak saat itu, Kijang Rover dan Jantan sering di sebut dengan Kijang karoseri. Di era tersebut, hampir tiap karoseri membuat Kijang menurut versi mereka. Lantas seperti apa perbedaan dari varian Kijang versi karoseri itu? Mari kita bahas satu-persatu. Toyota Kijang Rover dan Jantan, Bikinan Karoseri Roda Nada Karya Dua varian Kijang ini cukup populer di era 90-an, sebagai alternatif dari Kijang Super atau Grand Extra. Karoseri yang bermarkas di Tangerang ini juga membuat body untuk Toyota Kijang KF40 dan KF50. Kijang Rover merupakan varian Kijang KF40 karoseri lokal yang bentuknya maskulin. Sepintas bentuk bodynya terlihat tidak ada yang berbeda dengan Kijang original body bikinan Astra. Kijang Rover memiliki 5 pintu 2 depan, 2 tengah dan belakang 1 dengan kaca belakang mirip dengan versi Astra original body. Namun jika diperhatikan lebih lanjut, desain pilar D body belakangnya lebih tegak dan lebih mengotak dengan posisi plat nomor di body belakang, bukan di pintu seperti Kijang Super. Kijang Rover juga dilengkapi dengan aksesoris berupa over fender dan side body mould ala SUV. Karenanya Kijang Rover memiliki tampilan yang terkesan gagah. Fasilitas yang ada di Kijang Rover lebih lengkap dari Kijang Super bikinan Astra, seperti AC Double Blower, power steering, power window, dan sebagainya. Kijang Rover ini beredar sampai sekitar tahun 1995 saja karena pada tahun 1996 muncul Kijang Rover GRX yang berbasis Toyota Kijang Grand Extra KF50. Selain itu, muncul juga varian baru berupa Kijang Jantan yang penampilannya maskulin. Kijang Jantan Bersamaan dengan hadirnya Kijang Grand Extra dalam kode bodi KF50, karoseri Roda ini juga merilis varian Kijang Jantan. Kalau pada era Rover sudutnya kaku, maka pada Kijang Jantan sudutnya lebih luwes agak membulat. Kesan ala jip makin kuat karena pada varian Jantan ini ada tipe Jantan Raider Executive yang memakai ban serep tergantung di pintu belakang. Karoseri Roda menjual Kijang Jantan Raider hanya pada kisaran tahun 1997 saja. Ini dikarenakan orang kebanyakan hanya membeli body asli astra dan sudah tidak tertarik dengan versi karoseri. Konon karoseri Roda memakai plat semi galvanis anti karat untuk membuat bodi. Keistimewaan versi karoseri ini adalah penggunaan bahan plat untuk body lebih tebal dari Kijang Astra yang memakai plat 0,8 mm. Sayangnya karena plat yang digunakan tidak sesuai dengan mesin press yang dipakai, penggunaan dempul masih diperlukan pada model karoseri ini Toyota Kijang Kencana, Desain Mirip Ambulans Produk Kijang karoseri lain yang juga cukup terkenal dan produknya banyak beredar yaitu Kijang Kencana. Secara layout sudah memakai 5 pintu, dan uniknya kacapintu tengah Kijang Kencana sudah memakai model naik turun seperti pintu depan. Bentuk fisik yang bisa kita kenali dari Toyota Kijang Kencana yaitu desain atap yang tinggi, atau berpunuk seperti di Suzuki Katana. Desain pintu tengah Kijang Kencana ini agak kurang proper karena sisi bawahnya kecil dengan lekuk fender besar. Sementara itu, desain pintu depannya cukup lebar. Ini membuat Kijang Kencana versi sasis panjang, jendela samping belakangnya akan terlihat sangat panjang. Jadi, Kijang Kencana ini mirip seperti Kijang yang biasa dipakai untuk ambulans. Kelemahan Kijang Karoseri, Tak Sekokoh Garapan Astra Karoseri buatan indonesia tidaklah sekokoh buatan agen pemegang merek dan vendor yang langsung ditunjuk, seperti pada Kijang Super. Ketebalan plat dan sambungan body dari Kijang karoseri pun tak sebaik pabrikan. Bodynya cenderung lebih mudah penyok dan lebih sukar untuk di perbaiki bila terjadi tabrakan. Karena ini juga, dalam hitungan tahun pun bodi mobil terlihat kurang kokoh atau tegap, dan penampilan cat yang tak lagi segar. Ini karena kualitas plat dan proses manufaktur hingga finishing yang tak sebaik dari Kijang Super. Bila kita membahas Kijang Super, terkenal dengan bodi yang kokoh dan juga tangguh, handal serta nyaman bila untuk perjalanan jauh. Oleh sebab itu harga bekas Kijang Rover dan Kijang Jantan bisa lebih murah di bandingkan dengan harga Kijang Super. Berpengalaman di beberapa media online. Bermula menjadi reporter otomotif di situs yang lain hingga kini menjadi Editor di Autofun Indonesia. Penghobi mobil lawas dan anak 90-an banget. FBYongki Sanjaya Putra Kijangsuper grand ekstra bandel diminati, Kijang super dan grand extra merupakan mobil keluaran toyota tahun 1986 sampai 1996 dengan perbedaan kijang super dan grand extra adalah pada kapasitas mesin mobil. 448 x 336 · 28 kB · jpeg, JUAL BELI Mobil Kijang Super long Modifikasi, lokasi Jakarta | dengan
Perbedaan Kijang Super Dan Grand Extra – Kijang Super dan Kijang Grand Extra adalah jenis mobil Toyota yang menjadi pilihan utama bagi banyak orang. Keduanya adalah model yang paling populer di Indonesia. Meskipun keduanya merupakan model yang sama, ada beberapa perbedaan antara Kijang Super dan Kijang Grand Extra. Kijang Super memiliki mesin bensin liter dengan 4 silinder dan transmisi manual lima percepatan. Sementara itu, Kijang Grand Extra memiliki mesin bensin liter dengan 4 silinder dan transmisi automatic 5 percepatan. Kijang Super memiliki kapasitas tangki bahan bakar 40 liter, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki kapasitas tangki bahan bakar 45 liter. Perbedaan lainnya adalah dalam komponen suspensi. Kijang Super memiliki suspensi depan dan belakang berjenis MacPherson Strut, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki suspensi depan berjenis MacPherson Strut dan suspensi belakang berjenis Multilink. Kijang Super memiliki fitur tambahan seperti fitur koneksi Bluetooth, pengeras suara, dan port USB. Sementara itu, Kijang Grand Extra memiliki fitur tambahan seperti sensotik pintu, fitur kamera mundur, dan fitur auto-cruise control. Selain itu, Kijang Super memiliki ruang kabin yang lebih luas, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki ruang kabin yang lebih sempit. Kijang Super juga memiliki jok belakang yang lebih lebar, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki jok belakang yang lebih sempit. Nah, itulah perbedaan antara Kijang Super dan Kijang Grand Extra. Jika Anda ingin mobil yang lebih tangguh dan bertenaga, Kijang Grand Extra adalah pilihan yang baik. Namun, jika Anda ingin mobil yang lebih efisien bahan bakar dan hemat uang, Kijang Super adalah pilihan yang lebih baik. Penjelasan Lengkap Perbedaan Kijang Super Dan Grand Extra1. Kijang Super memiliki mesin bensin liter dengan 4 silinder dan transmisi manual lima percepatan, sementara Kijang Grand Extra memiliki mesin bensin liter dengan 4 silinder dan transmisi automatic 5 percepatan. 2. Kijang Super memiliki kapasitas tangki bahan bakar 40 liter, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki kapasitas tangki bahan bakar 45 Perbedaan lainnya adalah dalam komponen suspensi, dimana Kijang Super memiliki suspensi depan dan belakang berjenis MacPherson Strut, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki suspensi depan berjenis MacPherson Strut dan suspensi belakang berjenis Kijang Super memiliki fitur tambahan seperti fitur koneksi Bluetooth, pengeras suara, dan port USB, sementara Kijang Grand Extra memiliki fitur tambahan seperti sensotik pintu, fitur kamera mundur, dan fitur auto-cruise control. 5. Kijang Super memiliki ruang kabin yang lebih luas, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki ruang kabin yang lebih Kijang Super juga memiliki jok belakang yang lebih lebar, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki jok belakang yang lebih sempit. Penjelasan Lengkap Perbedaan Kijang Super Dan Grand Extra 1. Kijang Super memiliki mesin bensin liter dengan 4 silinder dan transmisi manual lima percepatan, sementara Kijang Grand Extra memiliki mesin bensin liter dengan 4 silinder dan transmisi automatic 5 percepatan. Kijang Super dan Kijang Grand Extra merupakan dua varian dari mobil Toyota Kijang yang populer. Masing-masing varian memiliki fitur dan spesifikasi yang berbeda. Salah satu perbedaan utama antara keduanya adalah mesin dan transmisi. Kijang Super memiliki mesin bensin 1,5 liter dengan 4 silinder dan transmisi manual lima percepatan. Mesin 1,5 liter ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 103,5 tenaga kuda pada putaran mesin rpm dan torsi maksimum sebesar 140 Nm pada putaran mesin rpm. Transmisi manual lima percepatan yang terdapat pada mobil ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan putaran mesin dengan kecepatan yang diinginkan. Sementara itu, Kijang Grand Extra memiliki mesin bensin 2,0 liter dengan 4 silinder dan transmisi automatic 5 percepatan. Mesin 2,0 liter ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 133 tenaga kuda pada putaran mesin rpm dan torsi maksimum sebesar 183 Nm pada putaran mesin rpm. Transmisi automatic lima percepatan pada mobil ini menghasilkan perpindahan gigi yang lebih halus dan juga mengurangi beban pada pengemudi. Kedua varian dari Toyota Kijang memiliki ciri-ciri dan fitur yang berbeda. Kijang Super cocok bagi pengemudi yang menginginkan kinerja yang responsif dan transmisi manual lima percepatan. Sementara itu, Kijang Grand Extra cocok bagi pengemudi yang menginginkan kenyamanan dan transmisi automatic lima percepatan. 2. Kijang Super memiliki kapasitas tangki bahan bakar 40 liter, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki kapasitas tangki bahan bakar 45 liter. Kijang Super dan Grand Extra adalah dua jenis mobil Toyota yang populer di Indonesia. Perbedaan utama antara keduanya adalah kapasitas tangki bahan bakar. Kijang Super memiliki kapasitas tangki bahan bakar 40 liter, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki kapasitas tangki bahan bakar 45 liter. Kapasitas tangki bahan bakar ini akan memengaruhi jumlah jarak yang bisa ditempuh oleh mobil tersebut sebelum harus diisi ulang. Dengan kapasitas tangki yang lebih besar, Kijang Grand Extra akan dapat menempuh jarak lebih jauh dibanding Kijang Super. Hal ini membuat Kijang Grand Extra lebih cocok untuk perjalanan jauh, sementara Kijang Super lebih cocok untuk digunakan untuk jarak pendek. Selain itu, perbedaan lain antara kedua mobil ini adalah fitur dan harga. Kijang Grand Extra memiliki fitur yang lebih banyak dan harganya lebih mahal dibandingkan Kijang Super. Kijang Grand Extra juga memiliki kabin yang lebih luas, sehingga akan lebih nyaman saat digunakan untuk perjalanan jauh. Kesimpulannya, Kijang Super dan Grand Extra merupakan dua jenis mobil Toyota yang populer di Indonesia. Perbedaan utama antara kedua mobil ini adalah kapasitas tangki bahan bakar, dimana Kijang Super memiliki kapasitas tangki bahan bakar 40 liter, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki kapasitas tangki bahan bakar 45 liter. Selain kapasitas tangki bahan bakar, perbedaan lain antara kedua mobil ini adalah fitur dan harga. 3. Perbedaan lainnya adalah dalam komponen suspensi, dimana Kijang Super memiliki suspensi depan dan belakang berjenis MacPherson Strut, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki suspensi depan berjenis MacPherson Strut dan suspensi belakang berjenis Multilink. Kijang Super dan Kijang Grand Extra adalah jenis mobil yang diproduksi oleh Toyota. Kijang Super adalah generasi pertama dari Kijang, sedangkan Kijang Grand Extra adalah generasi berikutnya. Kedua jenis mobil ini memiliki banyak perbedaan, salah satunya adalah pada komponen suspensi. Kijang Super memiliki suspensi depan dan belakang berjenis MacPherson Strut, yang merupakan suspensi jenis torsion bar yang sangat kuat dan presisi. Suspensi ini memiliki keuntungan dalam hal pengendalian dan kestabilan, namun memiliki kurangnya fleksibilitas. Sementara itu, Kijang Grand Extra memiliki suspensi depan berjenis MacPherson Strut dan suspensi belakang berjenis Multilink. Suspensi ini menawarkan fleksibilitas yang lebih tinggi daripada suspensi MacPherson Strut, sehingga lebih cocok untuk medan yang tidak rata. Namun, suspensi ini juga lebih mahal dan membutuhkan perawatan yang lebih sering. Kesimpulannya, Kijang Super dan Kijang Grand Extra memiliki perbedaan dalam komponen suspensi. Kijang Super memiliki suspensi depan dan belakang berjenis MacPherson Strut, sementara Kijang Grand Extra memiliki suspensi depan berjenis MacPherson Strut dan suspensi belakang berjenis Multilink. Suspensi MacPherson Strut lebih kuat dan presisi, namun memiliki kurangnya fleksibilitas. Sementara itu, suspensi Multilink memiliki fleksibilitas yang lebih tinggi, namun juga lebih mahal dan membutuhkan perawatan yang lebih sering. 4. Kijang Super memiliki fitur tambahan seperti fitur koneksi Bluetooth, pengeras suara, dan port USB, sementara Kijang Grand Extra memiliki fitur tambahan seperti sensotik pintu, fitur kamera mundur, dan fitur auto-cruise control. Kijang Super dan Grand Extra merupakan dua model mobil Toyota Kijang yang berbeda. Meskipun memiliki desain yang sama, keduanya memiliki beberapa fitur tambahan yang menjadikan keduanya berbeda. Kijang Super memiliki fitur tambahan seperti fitur koneksi Bluetooth, pengeras suara, dan port USB. Fitur ini membantu Anda untuk terhubung dengan perangkat lain seperti ponsel Anda atau memutar musik favorit Anda. Pengeras suara dan port USB membantu Anda untuk memutar musik dan mengakses data dengan mudah. Sementara itu, Kijang Grand Extra memiliki fitur tambahan seperti sensotik pintu, fitur kamera mundur, dan fitur auto-cruise control. Pintu sensorik akan membantu Anda untuk masuk dan keluar dari mobil dengan mudah, dan kamera mundur membantu Anda melihat apa yang terjadi di belakang mobil Anda sebelum Anda mengemudikannya. Fitur auto-cruise control memungkinkan Anda untuk mengatur kecepatan mobil Anda untuk memastikan Anda dapat mencapai tujuan Anda dengan aman. Kesimpulannya, Kijang Super dan Grand Extra memiliki beberapa fitur tambahan yang berbeda. Kijang Super memiliki fitur koneksi Bluetooth, pengeras suara, dan port USB, sementara Kijang Grand Extra memiliki fitur tambahan seperti sensotik pintu, fitur kamera mundur, dan fitur auto-cruise control. Oleh karena itu, Anda harus mempertimbangkan fitur-fitur yang ditawarkan oleh kedua model Kijang ini sebelum Anda membelinya. 5. Kijang Super memiliki ruang kabin yang lebih luas, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki ruang kabin yang lebih sempit. Kijang Super dan Grand Extra adalah dua versi dari mobil Kijang populer yang diproduksi oleh Toyota. Keduanya memiliki beberapa fitur dan spesifikasi yang berbeda, tetapi yang paling menonjol adalah perbedaan ukuran ruang kabin. Kijang Super memiliki ruang kabin yang lebih luas dibandingkan dengan Kijang Grand Extra. Bagian belakang dan kursi tengah Kijang Super jauh lebih luas dan nyaman daripada Kijang Grand Extra. Ini membuat mobil Kijang Super sempurna untuk keluarga yang lebih besar atau untuk perjalanan jarak jauh. Kijang Super juga mudah untuk memasang peralatan dan barang-barang tambahan di dalamnya, karena ruangnya yang lebih luas. Di sisi lain, Kijang Grand Extra memiliki ruang kabin yang lebih sempit. Namun, bagian belakang dan kursi tengahnya masih cukup besar untuk keluarga kecil atau untuk perjalanan jauh. Meskipun Kijang Grand Extra memiliki ruang kabin yang lebih sempit, itu masih dapat menampung 4 orang dengan nyaman. Kijang Grand Extra juga relatif lebih mudah diparkir di tempat sempit dibandingkan dengan Kijang Super. Jadi, jelas bahwa Kijang Super dan Grand Extra memiliki perbedaan yang signifikan dalam ukuran ruang kabin. Kijang Super memiliki ruang kabin yang lebih luas dan cocok untuk keluarga lebih besar atau untuk perjalanan jarak jauh. Sedangkan Kijang Grand Extra memiliki ruang kabin yang lebih sempit, tetapi masih cukup besar untuk keluarga kecil atau untuk perjalanan jauh. 6. Kijang Super juga memiliki jok belakang yang lebih lebar, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki jok belakang yang lebih sempit. Kijang Super dan Kijang Grand Extra adalah mobil yang diproduksi oleh Toyota dan merupakan bagian dari keluarga Kijang. Meskipun berasal dari keluarga yang sama, terdapat beberapa perbedaan antara keduanya. Pertama adalah desain luar. Kijang Super memiliki desain yang lebih modern dan dinamis, sementara Kijang Grand Extra memiliki desain yang lebih tradisional. Kijang Super juga memiliki lampu depan yang lebih modern dan lebar, sementara Kijang Grand Extra memiliki lampu depan yang lebih kecil dan berbentuk bulat. Kedua adalah spesifikasi mesin. Kijang Super memiliki mesin berkapasitas liter yang dapat menghasilkan tenaga hingga 102 tenaga kuda, sementara Kijang Grand Extra memiliki mesin berkapasitas liter yang dapat menghasilkan tenaga hingga 110 tenaga kuda. Ketiga adalah tingkat kenyamanan. Kijang Super memiliki suspensi yang lebih baik dan memiliki fitur tambahan seperti AC, sistem audio, dan lainnya. Sementara Kijang Grand Extra memiliki fitur lebih terbatas dan tidak memiliki AC. Keempat adalah fitur keamanan. Kijang Super memiliki fitur keamanan yang lebih baik, termasuk ABS, ESP, dan lainnya. Sementara Kijang Grand Extra tidak memiliki fitur keamanan seperti itu. Kelima adalah harga. Kijang Super lebih mahal dibandingkan Kijang Grand Extra. Keenam adalah jok belakang. Kijang Super memiliki jok belakang yang lebih lebar, sedangkan Kijang Grand Extra memiliki jok belakang yang lebih sempit. Hal ini membuat Kijang Super lebih nyaman untuk dipakai berkendara bersama teman dan keluarga. Kesimpulannya, Kijang Super dan Kijang Grand Extra memiliki beberapa perbedaan, termasuk desain luar, spesifikasi mesin, tingkat kenyamanan, fitur keamanan, harga, dan jok belakang. Kijang Super memiliki desain modern, mesin yang lebih kuat, fitur tambahan, dan jok belakang yang lebih lebar, sementara Kijang Grand Extra memiliki desain tradisional, mesin yang lebih lemah, fitur yang lebih terbatas, dan jok belakang yang lebih sempit.
KijangDoyok adalah versi upgrade dari Kijang Buaya, seperti mesinnya yang mengusung mesin berkode 4K berkapasitas 1.300 cc dengan transmisi manual 4-percepatan. Selain itu, penggunaan pintu yang lebih baik dengan ensel baru. 3. Generasi III - Kijang Full Pressed Body (1986-1996) Super/Extra. Ini loh, mobil Kijang yang paling populer di jalanan.
Dok. Tabloid Otomotif Perbedaan Toyota Kijang Super vs Grand Extra, lihat dari sini aja - Perbedaan Toyota Kijang Super vs Grand Extra, lihat dari sini aja. Toyota Kijang generasi ketiga KF40/KF50 merupakan salah satu model yang punya masa bakti panjang. Minibus ini mengabdi selama 10 tahun, dari 1986 sampai 1996. Selama satu dasawarsa ini Toyota Kijang generasi ketiga ini secara umum bisa dibagi menjadi dua jenis, yaitu Toyota Kijang Super 1986-1992 dan Toyota Kijang Grand Extra 1992-1996. Perbedaan Toyota Kijang Super vs Grand Extra bisa dilihat dari jenis bodinya. Dok. Tabloid Otomotif Toyota Kijang generasi ketiga dengan teknologi Toyota Original Body pada 1992 Baca Juga Nostalgia, Lihat Aksi Toyota Kijang Super di Arena Balap Nasional Toyota Kijang Super jenis bodinya Full Pressed Body FPB sedang Grand Extra memakai Toyota Original Body TOB. FPB artinya pembuatan panel bodi mobil menggunakan proses stamping mesin pres. Proses perakitan panel bodi menggunakan las titik spot welding yang membuat penggunaan dempul sangat sedikit sekitar 2,5 kg per mobil karena hanya diaplikasikan pada sambungan antar pelat saja. PerbedaanKijang Super,Grand,Rover. C. Kijang ini menggunakan 2 tipe sasis KF40 buat short dan KF50 buat yang Long.. D. Kijang super tahun 1987-1992 masih menggunakan kaca geser di bagian tengah dan belakang sedangkan tahun 1993-1996 kaca geser ditengah tetap tapi menggunakan kaca Tiptop dibagian belakang.. Toyota Kijang Grand Extra A Bagi sobat yang lagi nyari Toyota Kijang Bekas buat lebaran, dan masih bingung karena saking banyaknya jenis Toyota Kijang, berikut ini perbedaan antara Kijang Super, Rover, Jantan dan Grand Extra, semoga bermanfaat... A. Toyota Kijang Super 1. kijang produksi 87-sampai 96 yang menggunakan karoseri ASTRA, NCH, Superior... 2. kijang super tahun 87-1995 menggunakan mesin 5K atau 1500cc sedangkan tahun 1995 akhir sampai 96 sudah menggunakan mesin 7K atau 1800cc... 3. Kijang ini menggunakan 2 tipe sasis KF40 buat short dan KF50 buat yang Long.. 4. Kijang super tahun 1987-1992 masih menggunakan kaca geser di bagian tengah dan belakang sedangkan tahun 1993-1996 kaca geser ditengah tetap tapi menggunakan kaca Tiptop dibagian belakang.. 5. Kijang model ini diminati karena mesinnya yang bandel dan body yang familiar... B. Toyota Kijang Rover dan Jantan 1. Kijang produksi 87-sampai 96 yang menggunakan karoseri Rover / Jantan yang merupakan karoseri rakitan lokal.... 2. kijang super tahun 87-1995 menggunakan mesin 5K atau 1500cc sedangkan tahun 1995 akhir sampai 96 sudah menggunakan mesin 7K atau 1800cc... 3. Kijang ini menggunakan 2 tipe sasis KF40 buat short dan KF50 buat yang Long.. 4. Kijang Rover / Jantan menggunakan kaca putar bagian tengah dan kaca Tiptop untuk yang belakang 5. Untuk karoseri ini biasanya sudah dilengkapi fasilitas yang Lebih dari super seperti AC DB, PS, PW, Dsb. C. Toyota Kijang Grand Extra 1. Merupakan Kijang Super Edisi Lengkap diproduksi akhir taon 1992-1996 yang sudah dipersenjatai dengan PS, PW untuk bagian Depan, AC Double Blower, RPM, Dashboard Sedan, SideFender dan Footstep... 2. Untuk Tahun 1992 - 1995 awal masih menggunakan mesin 5K 1500CC dan Tahun 1995 Akhir menggunakan mesin 7K 1800cc 3. Kijang ini jugamenggunakan 2 tipe sasis KF40/ SGX buat short dan KF50 buat yang Long /LGX.
Berikutini beberapa perbedaan Kijang Grand Extra,Kijang Super, Kijang Rover dan Jantan. Bagi anda yang mau membeli Kijang Super Bekas wajib membaca artikel dari angkringanmalam ini, supaya bisa membedakan apa saja kekurangan dan kelebihan dari masing-masing Kijang: Kijang Super 1. kijang produksi 87-sampai 96 yang menggunakan karoseri ASTRA
fdRgT.
  • eh0pft40m7.pages.dev/501
  • eh0pft40m7.pages.dev/11
  • eh0pft40m7.pages.dev/366
  • eh0pft40m7.pages.dev/525
  • eh0pft40m7.pages.dev/722
  • eh0pft40m7.pages.dev/58
  • eh0pft40m7.pages.dev/369
  • eh0pft40m7.pages.dev/897
  • eh0pft40m7.pages.dev/512
  • eh0pft40m7.pages.dev/378
  • eh0pft40m7.pages.dev/525
  • eh0pft40m7.pages.dev/828
  • eh0pft40m7.pages.dev/783
  • eh0pft40m7.pages.dev/877
  • eh0pft40m7.pages.dev/788

    • perbedaan kijang super dan grand extra